Und denk an die Bohrungen unten, sonst kann kein Gabelöl fliessen!

Unten sind auch noch Nuten gefräst, die müssen auch passen, so in etna. Da, wo du deinen Kupferring etc. dran fummelst.

Ingo

Die von der Thunderbirt sind ja genauso lang, was fehlt den Rohren den jetzt genau ???? Auch so das weiß ja noch keiner. Endschuldige.

Gruß Michael

http://www.bikebandit.com/2000-triumph-motorcycle-thunderbird-sport/o/m17573

Das rechne mal in Euros, so um und bei!

Zitat:

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10:
TUBE, INNER ASSY
"INNER,9"
7396872-001 Enter 0-99 $359.26

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Kriegen wir noch raus!

Elmar?
Haste die Rohre draussen?
Mach mal ein Foto von dem unteren Ende!
Bitte!

Hi

Bei meiner suche bin ich jetzt auf die standrohre von der BMW Gabelstandrohr BMW F 800 S-ST, 06-08, D=43mm L=630mm
Gestoßen vielleicht ist das ja noch eine Möglichkeit.

gruß Michael

Alle kochen mit Wasser und haben nur ein paar Hersteller in China/Taiwan etc.

Haste gesehen?

Überweis mal dein Treffenobolus, wo wir hier grad so schön am plauschen bei sind!

Grins

Du weißt doch das ich gern bei euch dabei bin

Ich hab mir schon Infos geholt

Muß nur termin abklären ob das mit meinem urlaub passt.

Michael

Michael, hattest du dich nicht angemeldet bei Frau Dressel?

Guck:

http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=301243&userid=747&forumid=27182

hallo,

hab die Rohre wieder zusammengebaut (lassen ) kann deshalb keine Bilder mehr liefern

Frage; sind die Standrohre der TBS und TBC gleich?

Wie schon mal geschrieben kommt mir alles sehr weich vor - Länge der alten Federn 485 mm Länge der Wilbers Federn 430 mm, dadurch denke ich das die Vorspannung zu gering ist. Flying Dutchie hat geschrieben das es da irgendwelche Scheiben/Abstandshalter gibt um die Vorspannung zu erhöhen?!? Ölmenge ca. 450 ml je Rohr.

Hallo Elmar,

Die Vorspannung kannst du erhöhen indem du oben auf den Federn Büchsen montierst. Vom Durchmesser her vergleichbar mit den Federn, die höhe must du ermitteln wie ich im vorigen Fred beschrieben habe.

Jan