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Autor | Mitteilung |
mdukew
Moderator Beiträge: 3482
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Gesendet: 15:11 - 22.02.2010 So Jungs, das reicht jetzt mit dem Angekacke. Ja? Vertragt Euch! Ich finde die Zitat:übrigens sau schick! |
mdukew
Moderator Beiträge: 3482
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Gesendet: 15:13 - 22.02.2010 ...ach, Jochen, ich freue mich schon, Dich im Juni zu sehen, gibt viel zu erzählen, alter Carbonski, alter... |
Benster
Moderator Beiträge: 4864
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Gesendet: 15:14 - 22.02.2010 oke. ich hab bereits die nocken der 955 drin. und eingestellt isses über den vergaser - an sich gut, aber versuchen kann man das ja mal. was für ne cdi brauch ich? dynojet stage ? lufi einfach raus, oder? katzen mochte ich eh noch nie. dankuwel, ben |
Jochen !
Beiträge: 2140
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Gesendet: 15:15 - 22.02.2010 Jou, mein Michael, in der Tat. Bring Handwerkszeug mit, bei mir ist ´ne Inspektion fällig Gruss, Jochen ! |
Jochen !
Beiträge: 2140
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Gesendet: 15:17 - 22.02.2010 Ben ! Daytona, Daytona und nochmals Daytona. Ganz ohne LuFi ist auch nicht sooo gut. K&N rein und nach Anleitung (war hier irgendwo im Forum) das Kästle modifizieren für höheren Durchsatz. Gruss, Jochen ! |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 15:24 - 22.02.2010 Ben, 'ne programmierbare CDi gibts beim günstigen Tschechen, uns Norbi gibt sicherlich gerne Auskunft - er ist jedenfalls begeistert. Soll so um die 150 Kracher kosten |
Jochen !
Beiträge: 2140
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Gesendet: 15:26 - 22.02.2010 Olaf ! Das klingt interessant. Haste da mal mehr Info drüber ? Aber für heute muss ich leider Feierabend mache. Termine ... Termine ... Termine ... Gruss, Jochen ! |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 15:30 - 22.02.2010 Ich brings in Erfahrung, Jochen bis moin |
Benster
Moderator Beiträge: 4864
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Gesendet: 15:42 - 22.02.2010 Ö: wer programmiert die CDI denn dann? Norbi, sag Du doch mal was, bitte. |
Marcster
Beiträge: 2800
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Gesendet: 15:47 - 22.02.2010 Na alder, Blut geleckt? |
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