mit schwingsattel-kit?

Nein Mario, ohne Probefahrt geht das nicht.

sieht geil aus, fährt sich beschissen, wie alle anderen hds auch. wozu braucht man da ne probefahrt?

trecker ist Fendt-Grün, den Schwarzen hab ich letztes Jahr verkauft.
Der Fendt hat eine Zylinder plus 2 Zyl . gibt ja auch wieder 3 Zyl. passt doch - kannst kommen

Zitat:

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mit schwingsattel-kit?

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Jau, wenn dann nur mit Schwengel-Sattel Kit.

Astrein Michl, deine rechnung gefällt mir

der Schwingsattelkit kostet -festhalten- über 600 €. Gibts für die Fordiaid jetzt auch in schwarz. Für die Neidster bis jetzt nur in braun.

Schwingsattel kommt aber erst bei den Softails richtig gut...muss man aber mal live sehen...

hätte nicht gedacht, das es bei hd im zubehörkatalog was fürn 600er als quasi harzer-tarif gibt.
ausser ner schweinegeilen hog-fransenweste, klar.

nur neidisch,
ben

Wenn ich mir die Kataloge so angucke...ich hätte schon keinen Bock mehr aufs Schrauben, bei den Kursen. Aber man kann ja auch anders umbauen...
Die TBS war da eine gute Lehre...das wohl einzige Motorrad, das vom Zubehörhandel komplett gemieden wurde.

Zitat:

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der Schwingsattelkit kostet -festhalten- über 600 €. Gibts für die Fordiaid jetzt auch in schwarz.

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Ja? Geil! Will ja auch nur den Sattel und die schwarzen NFRU´s.
Außerdem noch das Rücklicht von der Street Bob.
So mit den leuchtenden Bremslichtblinkern und dem Nr.Schild an der Seite sieht das Kacke aus!

Das muss mittig sein...auch das Nr.Schild. Natürlich auch mit katzenauge für Herrn Oelgemöller oder wie der heißt......

Zitat:

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Außerdem noch das Rücklicht von der Street Bob.
So mit den leuchtenden Bremslichtblinkern und dem Nr.Schild an der Seite sieht das Kacke aus!

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Bei ner Haali muss das Kennzeichen immer seitlich sitzen. Finde ich. War das Erste, was ich gemacht hab! Kein Rücklicht ist auch geil.