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Autor | Mitteilung |
Flying Dutchie
Moderator Beiträge: 490
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Gesendet: 22:32 - 29.09.2009 Da muss ich dir leider enttäuschen Andreas. Der Schlüssel der passt is die amerikanische 9/16 AF (14,5mm) Eine englische 9/16W (Whitworth)Schlüssel hat eine Maulbreite von 26mm Groeten Jan |
Pille
Beiträge: 1884
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Gesendet: 22:45 - 29.09.2009 Zitat: Was ist das denn, kenne ich gar nicht. Und was hat eine amerkanische Schraube an unseren Mopeds zu suchen? Am besten gleich mal gegen eine vernüftge deutsche Grösse tauschen. |
Flying Dutchie
Moderator Beiträge: 490
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Gesendet: 23:12 - 29.09.2009 Nur mal zur Info Bis etwa 1967 wurden an englische Motoren hauptsachlich englische Zoll Schrauben verbaut (BSW, BSF, CEI, BA usw). Die angegebene Schlüsselweite entsprach der Gewindedurchmesser. Eine 1/4W Maulschlüsser war für eine 1/4" (6,35mm) Bolzen. Nach 1967 sind Triumph, BSA, Norton, c.s. umgestiegen auf amerikanische Gewinden (UNF,UNC). Hier entspricht das Schlüsselmass die Schlüsselweite. Heute werden fast nur noch UNF und UNC eingesetzt. Groeten, Jan |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 23:15 - 29.09.2009 Aha, nicht schlecht Jan, wieder was dazu gelernt! |
Pille
Beiträge: 1884
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Gesendet: 00:02 - 30.09.2009 |
Guzzitb
Beiträge: 3654
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Gesendet: 02:48 - 30.09.2009 Super Jan !!! Man lernt doch immer wieder dazu!! |
moerten
Moderator Beiträge: 5573
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Gesendet: 10:33 - 30.09.2009 Großartig Jan Wer es dann ganz genau im Detail nachlesen möchte http://www.900r.de/ger/index.html?/ger/schrauben.html ...da hat sich jemand richtig Mühe gegeben. |
euroalf
Beiträge: 4036
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Gesendet: 10:39 - 30.09.2009 Zitat: Die ollen Klippenkacker immer ne Extrawurst. |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 10:43 - 30.09.2009 ich sach ja, ne olle Rohrzange und'n Franzose/Engländer sind Werkzeuch genuch |
schmidti
Moderator Beiträge: 5486
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Gesendet: 11:00 - 30.09.2009 jaja, bei maulschlüsseln hab´ ich die probleme auch. bei steckschlüsseln ist mir das vollkommen wurscht, da hilft mir der gute alte metrinch-satz! |
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