Hab gerade nochmal mit Hagemann telefoniert. Der hatte tasächlich auch mal ein bisschen Zeit zu plaudern (naja, ist ja auch noch früh). Er meinte: "Laß mich bloß in Ruhe mit dem Conti, hab ich nur Ärger mit wegen Reklamationen. Verkauf' ich nicht mehr!" Ok, mal ne Ansage. Seine Empfehlungen waren:

- BT16 (allerdings meinte er, der hat ne grottenschlechte Laufleistung)
- Metzeler Sporttect M3
- Michelin Pilot Power
- Pirelli Diabolo Rosso

*gacker*

Lagerräumung Alter!

Dann nehm lieber den BT 21, da kannste was haben von mir für die Männerpelle

Zitat:

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Lagerräumung Alter!

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Joua, weiß ich nich. Ich glaub' ja immer noch an das Gute im Menschen und ich kauf bei dem schon seit Jahrzehnten meine Reifen. Glaub' nicht, dass der mir was aufschwatzen will.

Und BT21 hab ich ja bisher gefahren. Will ich nicht mehr.

Mach doch watt du wiss, du!

Wenn du meiner wärst!

[Link zum eingefügten Bild]

Ich habe mir einen Satz Pirelli Diablo Corsa III gegönnt, weil:

- sieht schweinegeil aus
- einziger Superkleber mit einigermassen klassischem Profil
- Wirkt in der Seitenansicht relativ hoch (war für mich wichtig bei 180er)

Also wie üblich eine streng rationale Kaufentscheidung

Fazit nach 1 WE Alpenpässen:

Die Laufleistung bei meiner Jahresfahrleistung allerdings egal .

Buddzz

DUNLOP ROADSMART

sagte der Schweizer neulich in Kolkwitz...

und die in irgendnem Moppedtest auch

Duplo hat auch nichts mehr für unsere Karre!

Der Pirelli Phantom Sportscomp sieht auch OldSchool aus und den gibbet nur in Männergröße! Ist auf den SportClassics von Ducati drauf. Hab aber keinen Plan wie der sich fährt...

Scheint sowieso schwer zu sein, einen besseren Reifen als die PiPo zu finden.

@budzz: Stell mal ein Foto ein!

Also ich bin mittlerweile wieder beim PiRo. Nachdem es Freitag am nicht vorhandenen Schlauch gescheitert ist, hab ich jetzt bei Reifen-Helm bestellt. Beide Reifen mit Schlauch und aufziehen (ohne Rad ausbau) für 250 Tacken. Kann man nicht meckern find' ich

Kommt aber erst Mitte der Woche ausm Lager.