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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Motor stirbt ab
 


Autor Mitteilung
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 23:54 - 13.08.2009

Ich geh da voll dakor mit!

SSP ist das Stichwort
Thomas


Beiträge: 26


 

Gesendet: 20:03 - 14.08.2009

hallo Reynolds und Ingo, können wir so machen, Rechnung an mich.

Thomas
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 21:47 - 14.08.2009

Geht los, ich hab bestellt, allerdings noch keine Nachricht, kann gut sein, das die Urlaub haben.

Melde mich!
Thomas


Beiträge: 26


 

Gesendet: 13:59 - 15.08.2009

Hallo Gemeinde, zu früh gefreut. Heute eine kleine Tour gemacht und der Motor läft nicht rund. Wird recht schnell heiß, rote Lampe. 20 km Autobahn bei 130 und der Motor stirbt ab. 2 Minuten warten, dann gehts noch 5 km weiter auf der Autobahn und nach Hause. Hier geht die rote Lampe an und der Lüfter läuft nach. Sind es doch die Spulen?

Gruß Thomas
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 14:26 - 15.08.2009

Moin, nun muss mal meine Kugel raus, wa?
[Link zum eingefügten Bild]

Motor wird heiß, rote Lampe, soll heißen, kein Wasser auf der Orgel oder kein Öl?

Läuft sie denn auf 3 Pötten?
Also laufen alle 3 Cylinder weiter oder fällt einer bis 2 aus?

Mhhhhh, wenn ein bis 2 ausfallen trotz Pickup kann natürlich eine bis 3 Spulen kaputt sein, was sagt(en) die Kerze(n), wann wurden die Ventile eingestellt?
Hast du auf genauen Abstand am Pickup/Impulsgeber geachtet? 0,6-0,8mm



Thomas


Beiträge: 26


 

Gesendet: 14:41 - 15.08.2009

Hallo Ingo, Pick up habe ich auf 0,7 eingestellt. 3 Pötte laufen,hören sich etwas hart an. Kerzen sahen alle gut aus, die dritte war leicht grün, hatte ich gewechselt. Wasser ist o.k. Ventile vor ca. 10.000 eingestellt.Kann sich der Motor schwer tun und heiß werden wenn die Spulen nicht wollen?

Gruß Thomas
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 14:54 - 15.08.2009

Moin Thomas.
Wenn die Spule nicht zündet, also kein Strom an die Kerzen lässt, explodiert das Gemisch nicht, es läuft dann immer mal ein Cylinder nicht mit, unter Dampf sprich mit Leistung.
Kann sein das dann der Motor zu heiß wird aber das müssten die Experten besser wissen.

Meine Erfahrung sagt, das nach Austausch der alten Spulen "das" Krad wieder läuft und alles i.O. ist.
Das hab ich nun schon mind. 8x gehabt.

Deshalb mein bescheidener Rat, Susi Sorglos Paket kaufen und einbauen.

Ich hoffe das ich da bald wieder mit dienen kann!!
Bestellt ist es schon.

Aber wie gesagt, das sag ich von hier, am PC und nicht mit einem Ohr an deinem Moped.

Ohne Gewehr, ma sogen aber mit Erfahrung, immerhin!
Thomas


Beiträge: 26


 

Gesendet: 15:02 - 15.08.2009

Danke Ingo, werde wohl noch die Spulen incl. Kabel wechseln.
Bis bald, Thomas
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 15:51 - 15.08.2009

Kabel hab ich noch mal da...wenn es brennt!
Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177


 

Gesendet: 00:35 - 16.08.2009

Die Kabel mitzuwechseln ist sinnvoll...bei mir war es mal ein defektes Zündkabel/Kerzenstecker....die Spulen waren alle heile...

Man könnte ja schon mal mit einer Spule und einem Kabel mal durchtesten...

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