...hi Pascal,

nur was ich oben aufgelistet hab.
Neue Kette und Ritzel fallen raus,
haben mit dem Spuck auch nix zu tun denk ich.

Vergaser hab ich auch nicht komplett
auseinander genommen, sondern nur
die Kammern unten sauber gemacht.
Was heisst sauber gemacht, waren ja nicht mal dreckig. Düsen e.t.c hab ich nich angefasst.

Vergaser - Elekrtik !?! Weeß nich !
Irgendwie so als wär sie gedrosselt.
Bis 5000 is Schub da. Läuft bis dahin völlig normal und denn, röchelröchel.

moin Mik,
das klingt ähnlich dem Problem, das Holger erst an der TBS hatte, die Werkstatt hat die Mühle komplett auseinander gerissen, nix weiter gefunden, wieder zusammengebaut - und...lief! Komisch!
Zieh mal sämtliche Stecker von den Spulen und von der CDI und sprüh mal kräftig Kontaktspray drauf und probiers nochmal, kann sein dass irgendein Steckerchen anoxidiert ist....
Good luck Kumpel und Grüße aus dem Süden!

Olaf

Genau!

WD40 Satt ans Kratt!

Beim Vergasereinbau wieder Alles an seinen Platz gebracht?
Hatte beim Einbau mal versehntlich ein bißchen das Chokegestänge ausgehängt. Lief auch nicht wirklich gut.

...oder Falschluft? Hast du die Ansauggummis richtig festgezogen? Luftfilter richtig eingesetzt? Beruhigungskammer dicht?

Versuch mal während sie im Leerlauf brabbelt mit Bremsenreiniger sprüh ob die Drehzahl sich verändert. Startpilot geht natürlich auch.