klar, sone sv 650 oder so, die machen auch mit geringem hub ne menge spaß.
aber sieh dir die bekackte thruxton an, ist doch lausig - finde ich.

Ja klar aber setz dich danach mal auf ein "Motorrad", das sind dann Welten!

Nee lass mal, ab 900ccm ist schon ok, na gut 750ccm aber drunter ist nichts für mich, ehrlich!

@ Benster: über die Thruxton müssen wir nicht diskutieren …ist eine Luftpumpe. Aber: die hat nahezu den identischen Hubraum, wie unsere TBS. Und wiegt dabei einen halben Zentner weniger. Warum hat die nicht gut abgestimmte 80 PS und 80 Nm?! Dann wäre die nicht nur hübsch sondern machte auch Spaß.

@ Ingo: so ein Baum wie Du brauch aber auch ein ausgewachsenes Mopped. Mir als Stehzwerg dagegen steht z.B. eine Monster perfekt.

Bei Baum fällt mir ein:

[Link zum eingefügten Bild]

...ja - ja, irgendwie alles ganz nett - aber alle haben sie nicht, was eine TBS ausmacht!
Kein Plagiat wie wehsechsfunfzig oder V70.
kein Remake wie Bonni & Co,
kein Cruiser, der so aussehen wollte als hätte er Spirit!
Ich wünschte mir mehr eigenen Stil bei Design und Technik wie z.B. die neue Moto Morini (lecker 3-zylinder)
Wenn man das durchzieht landet man aber irgendwann wieder bei ´ner TBS

Zitat:

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na gut 750ccm aber drunter ist nichts für mich, ehrlich

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Für mich schon. Aber dann nur als Einzylinder und mit hohen Beinen.
So ne Crosse oder SuMo als Zweitofen?!? Könnt ich mich schon wieder mit anfreunden...

Zitat:

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Für mich schon. Aber dann nur als Einzylinder und mit hohen Beinen.
So ne Crosse oder SuMo als Zweitofen?!? Könnt ich mich schon wieder mit anfreunden...

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Ist was sehr feines
Zwecks Zwangspause mit der TBS war ich die letzte Zeit öfters imt meiner DukeII unterwegs. Einfach was ganz anderes. Macht irre Spaß Zumal die gute 72PS und 80Nm hat

[Link zum eingefügten Bild]

Gruß

Stephan

Die Duke im speziellen sieht mir persönlich ein bisschen zu "Knightridermäßig" aus.
Aber der Spaßfaktor ist mit Sicherheit enorm...

yep! schigger singel.

was diskutiert ihr da draussen?
Alles unter TBS-Niveau sind echte
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