Danke fürs Mut machen. Wie wärs mit Speichen ziehen und die Felge zum glasstrahlen ?
Kette und Ritzel sind auch mehr als fertig und müssen erneuert werden.

AUA

Aber das wird. Mit guter Mucke und viel Schmackes sowie passender Chemie machst Du wieder was schönes draus.

Sie hat es verdient

Ach ja Stefan, bevor ich es vergess...

bin die Woche vor Ostern und auch Pfingsten wahrscheinlich in Hannover. Falls Du Hilfe brauchst, mail mich einfach an:
moertenf(ät)freenet.de

Dann schaun wir mal gemeinsam

Danke fürs Angebot. Nehm ich gerne an.
Mail mit Handy Nr. folgt.
Ach, ich muss Olaf noch kontakten.
Beim Sanierungsfall war schon eine Rep. CD dabei.
Hoffentlich hat er noch nichts verschickt!

Ist das eigentlich normal, daß jeder so eine CD beim Mopped hat, oder war das vielleicht mal ein Forums Mitglied. Kennt Jemand das Mopped aus Berlin vielleicht ? War seit 2003 in B angemeldet.

Da wird mir ja schwindelig :
1.270 Euronen für ne Inspektion mit Bremse...

http://img7.imageshack.us/img7/582/dscf2816.jpg

oder so ?
http://img7.imageshack.us/content.php?page=done&l=img7/582/dscf2816.jpg&via=mupload

Stefan, das ist kein Hexenwerk, so eine Inspektion.
Mach alles selber und die Ventile/Vergaser lässt du dir dann bei einer freien Werkstatt für 150.- in Etna einstellen.

Der Vorbesitzer gehört versohlt, oder geteert und gefedert
Wie kann man so ne hübsche so verotten lassen ???
Das is ma ne Aufgabe, Stefan .
Aber alles machbar, mit Geduld und chemischer Spucke

Immerhin, die stand nich im Freien - die stand im Taubenschlag...

Deswegen wollt der jute Mann wohl keine Besichtigung vorher !?! Wollt ja mal nen Blick riskiern...

Aber stell Dir mal vor, wie Du eines nahen Tages voll Stolz auf Deine handgewienerte, glänzende, wie neue TBS schaust, nach 5 km warmfahrn den Hahn aufreist und den heiseren Triple-Sound genießt...

ALLES GUTE!!!