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Autor | Mitteilung |
Benster
Moderator Beiträge: 4864
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Gesendet: 22:27 - 08.02.2009 war übrigens von hein gerippe, komplett metall. das teil von der tante ist aus kunsstoff. |
Marcster
Beiträge: 2800
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Gesendet: 22:30 - 08.02.2009 Und 10 min. später sogar noch gleich die Korrektur! Geht flott hier heute. Danke Ben! |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 22:32 - 08.02.2009 |
Donnervogel
Moderator Beiträge: 7177
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Gesendet: 22:48 - 08.02.2009 |
swoti
Beiträge: 151
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Gesendet: 18:12 - 08.03.2009 Hallo zusammen, meine will auch nicht anspringen..dabei hab ich ihr Krankheitsbedingt echt ne lange Pause gegönnt : ) Vergaserkammer entleeren scheint bei mir auch nötig zu sein. Was ich noch nicht durchblicke, da totaler Nichtpraktiker, hängen die drei lustigen Töpfchen denn alle zusammen oder muss man die einzeln entleeren und wenn ja, wie wenn man keine pinzettenfinger hat . Danke : ) |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 18:21 - 08.03.2009 Moin, alle Kammern extra entleeren, sonst wird das nix! Benzinhahn aber zu dabei!! Sonst lööpt der leer! Viel Glück! |
swoti
Beiträge: 151
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Gesendet: 18:25 - 08.03.2009 Danke! Oha...sowas hab ich befürchtet..wie bekommt ihr denn den Schlauch da rangefummelt? Is ja anatomisch nicht machbar...ganz zu schweigen vom aufdrehen der Schrauben (die schon arg rund sind bei mir) |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 18:35 - 08.03.2009 Ich lass laufen, die paar Tropfen kann ich noch verkraften. |
swoti
Beiträge: 151
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Gesendet: 18:37 - 08.03.2009 Läuft doch dann aber übern Moor, oder reden wir da von was anderem? |
Schweinerei
Beiträge: 418
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Gesendet: 18:41 - 08.03.2009 Das mit den Spannunspsitzen sollte man nicht unterschätzen. Moderne Überbrückungskabel haben meist ein (Über)spannungsspitzenableiter dabei. Ansonsten kann die Elektronik -zumindes beim Auto - Schaden nehmen. |
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