ich bin ein scheiss-liberaler, datenschutz hat mein kleingeist quasi zur kunstform erhoben...

die eine oder andere richtung sollten wir mal hinkriegen, bin ich schwer für.

ben

Jau bin ich auch. Wir werden uns schon noch über den Weg laufen, aber nich über den Haufen fahren!


Ansonsten: Wir werden doch eh abgehört und beobachtet.
Germanys next Stasi rulez!
Sorry, mir is gerade so...
Aber ein Fünkchen Wahrheit...

Jura ist auch lecker!

Und Willi, ab und an mal (alle) Schrauben auf festen Sitz kontrollieren, ma sogen! [Link zum eingefügten Bild]

Macht "man" immer viel zu wenig!

Wenn ich das richtig verstanden habe waren die Schrauben vom Seitenständer loggär

Muss ich mal checken, das abgeschraddelte Teil

Guter Tip

T
Nieselregen in OWL

kenn' da keinen Unterschied zwischen euren scharfen Alkoholica deren Namen ich nicht aussprechen kann und denen, die ich bei Norma kriege...also halte ich mich ma schön raus ...dat iss mir zu hoch hier

ein bewundernder Banause, der gestern auch mal wieder alle Klöterschrauben nachgezogen hat...

gut - näxstes Mal schreib ich: Der Seitenständer war locker!

Gibts denn übliche Verdächtige, die "man" regelmäßig prüfen sollte?

Zitat:

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Gibts denn übliche Verdächtige, die "man" regelmäßig prüfen sollte?

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mir hats schomma die "gesicherten" Schrauben von beiden Auspuff losvibriert, seitdem schau ich immer wieder nach...

Der typische Gang ums Mofa mit 12/13er 17/19er als Nuss und Ringmaul!

Dazu die Rahmenschrauben mit Torx und 5mm Inbus für Gabel etc.,etc.!

Du wirst dich wundern was sich da so alles los schüttelt im Lauf der Zeit, ma sogen!

Guck nur mal so in den Serviceplan, was da steht....

Zitat:

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Sichtprüfung auf lockeren Sitz aller Befestigungen durchführen.
Nach Bedarf auf korrektes Drehmoment festziehen!

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Hab ich grad im Blockunterricht gehabt!

Grüzzieeeee Ingo, Große Pause ist zu Ende ich muss, Fachzeichnen steht an! [Link zum eingefügten Bild]

Hab gerade ma gekuckt, an meiner kleinen sind Seiten u. Hauptständer bombenfest.

Wenn die Karre diesbezüglich den Garagenboden, oder sogar den Asphalt aufsuchen sollte, würde ich wohl am 1,5kg leichteren Rad drehen. Und noch wo ganz anders, ma sogen.

Den lockeren Ständer hatte ich letzthin auch per Zufall entdeckt.

Deshalb habe ich mir den auch vorgenommen:

Zitat:

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Der typische Gang ums Mofa mit 12/13er 17/19er als Nuss und Ringmaul!

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(und Loctite)

Budd