Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
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Autor | Mitteilung |
Anonymous
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Gesendet: 09:16 - 14.07.2003 Jan, ich denke das war anders gemeint: Man sollte nicht zu laut über seine Umbauten rumtönen (auch nicht in Foren), um die Ordnungsmächte nicht gerade mit der Nase drauf zu stossen, wo sie denn mal nachschauen sollten. Stimmts Jens? (Ein klarer Ausdruck vermeidet ungewollte Feindschaften :-) ) vermittelnde Grüsse, Ulf |
Lemmi
Beiträge: 115
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Gesendet: 10:19 - 14.07.2003 So isses Fahr`n Fahr`n - und nich`schnacken Und wofür haben wir denn den 6ten Gang? Zum "soundtuning" Dann klappt`s auch mit den Grünen :D Grüsse (gently loud) Peter aus Lemwerder |
Anonymous
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Gesendet: 13:02 - 14.07.2003 sorry, is mir so rausgerutscht. sollte natürlich nicht beleidigend sein. so wie Ulf sagt isses gemeint. kann aber leider auch nicht immer die schnauze halten. grüße, Jens |
Dämonenberater
Beiträge: 400
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Gesendet: 15:49 - 14.07.2003 hmmmpffff...ok.... jan |
Anonymous
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Gesendet: 19:12 - 16.07.2003 Hi Eckhard wer ist den auf der Landstraße(trotz 45 er Kettenrad) mit ständig über6000 U/min unterwegs ?? 6000 sind auch mit 45er knapp 160 K/mh NK |
StefanB
Beiträge: 32
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Gesendet: 19:45 - 16.07.2003 Bei mir sind 6000 nur rund 130. Gruß, Stefan |
MarioII
Beiträge: 129
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Gesendet: 23:43 - 16.07.2003 kann mir echt nicht vorstellen, mit der kürzeren Übersetzung schneller ums Eck zu cruisen. In den engsten Kehren kann ich immer druckvoll im zweiten Gang fahren und der Anschluß an den Nächsten passt ebenfalls prima. Ich stehe eben auf Original |
bögman
Beiträge: 586
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Gesendet: 14:42 - 17.07.2003 ich bin bei 6000 noch am stehen an der ampel. wovon redet ihr ? |
StefanB
Beiträge: 32
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Gesendet: 18:50 - 17.07.2003 @bögmann: Expertentipp - Gang einlegen. |
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