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Autor Mitteilung
Anonymous


 

Gesendet: 09:16 - 14.07.2003

Jan, ich denke das war anders gemeint: Man sollte nicht zu laut über seine Umbauten rumtönen (auch nicht in Foren), um die Ordnungsmächte nicht gerade mit der Nase drauf zu stossen, wo sie denn mal nachschauen sollten.
Stimmts Jens? (Ein klarer Ausdruck vermeidet ungewollte Feindschaften :-) )

vermittelnde Grüsse,
Ulf
Lemmi


Beiträge: 115


 

Gesendet: 10:19 - 14.07.2003

So isses

Fahr`n Fahr`n - und nich`schnacken

Und wofür haben wir denn den 6ten Gang?
Zum "soundtuning"
Dann klappt`s auch mit den Grünen :D

Grüsse (gently loud)
Peter aus Lemwerder
Anonymous


 

Gesendet: 13:02 - 14.07.2003

sorry, is mir so rausgerutscht.
sollte natürlich nicht beleidigend sein.
so wie Ulf sagt isses gemeint.
kann aber leider auch nicht immer die schnauze halten.
grüße, Jens
Dämonenberater


Beiträge: 400


 

Gesendet: 15:49 - 14.07.2003

hmmmpffff...ok....

jan
Anonymous


 

Gesendet: 19:12 - 16.07.2003

Hi Eckhard wer ist den auf der Landstraße(trotz 45 er Kettenrad) mit ständig über6000 U/min unterwegs ??
6000 sind auch mit 45er knapp 160 K/mh

NK
StefanB


Beiträge: 32


 

Gesendet: 19:45 - 16.07.2003

Bei mir sind 6000 nur rund 130.

Gruß,

Stefan
MarioII


Beiträge: 129


 

Gesendet: 23:43 - 16.07.2003

kann mir echt nicht vorstellen, mit der kürzeren Übersetzung schneller ums Eck zu cruisen. In den engsten Kehren kann ich immer druckvoll im zweiten Gang fahren und der Anschluß an den Nächsten passt ebenfalls prima.

Ich stehe eben auf Original
bögman


Beiträge: 586


 

Gesendet: 14:42 - 17.07.2003

ich bin bei 6000 noch am stehen an der ampel. wovon redet ihr ?
StefanB


Beiträge: 32


 

Gesendet: 18:50 - 17.07.2003

@bögmann: Expertentipp - Gang einlegen.

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