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Autor Mitteilung
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 18:51 - 25.02.2008

Dann 2,6cm, ma sogen

Ist ja nur in Etna, die Bandit hatte 3 cm und das gingte gut.

Und genau, ist kürzer, gelle?
Butze


Beiträge: 5044


 

Gesendet: 19:23 - 25.02.2008

Habe eben endlich den Frontfender bekommen und gleich montiert, sieht jetzt nicht mehr wie Enduro aus
norbi


Beiträge: 461


 

Gesendet: 21:20 - 25.02.2008

@butze
sind das die originalen hebel für die FZR oder der höherlegungssatz aus dem zubehör.
Hasste da ne teilenummer.
Danke
norbi
Butze


Beiträge: 5044


 

Gesendet: 21:33 - 25.02.2008

Sind orginale...Nummer steht was drauf...mmmmhh habe sie anders herum montiert..mal sehen ob ich da noch was lesen kann. Sind aber etwas mickriger wie die der TBS, so wie alle anderen...Triumph mag es wohl lieber dicke...die FZR drückt mehr Leistung duch die Hebelei und die wog auch über 200kg
Metisse


Beiträge: 34


 

Gesendet: 21:42 - 25.02.2008

Wan meine frau mit den Tbird farte(richtig Deutsch???? :glow:) hat ich die Tbird tiefergelegd. Hat selber die ´T bones` gemacht. Eine centimeter langer war +/- 2,5 cm tieferlegung.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 21:51 - 25.02.2008

Klingt fast deutsch Jung, ich versteh das gut und wenn ich so gut Nielerländisch könnte wär ich stolz!

Das sind nicht viele Zentimeter, die kürzer für höher!

Grüzzieeeee aus KI an die NL-Nordsee
Ingo
Butze


Beiträge: 5044


 

Gesendet: 22:45 - 25.02.2008

Ja Matthy klar geht das, ich habe aber für die Hebel 5,- Euros bezahlt dafür mach ich mir keine Arbeit. Dein Deutsch ist gut, ich mach übrigens in Vlissingen Urlaub im August.
Rainmaster


Beiträge: 146


 

Gesendet: 09:35 - 26.02.2008

Die Höherlegerei hat noch zwei weitere
Vorteile:

1. es sieht viel besser aus (ganz wichtig!)

2. bei Rechtsträgern mit dem komischen
Knick im Krümmer (haben nicht alle)
setzt sie deutlich später auf.

Wems zu kippelig wird der kann mit mehr Vorspannung vorne gegensteuern.

Ist auf jeden Fall ne empfehlenswerte Massnahme.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 09:44 - 26.02.2008

Zitat:
bei Rechtsträgern mit dem komischen
Knick



Nu werd ma nich komisch! [Link zum eingefügten Bild]

Wo soll der denn sein und vor allem, wieso nicht bei allen?
Die Rahmen, von SpeedTriple,Daytona, TB/S/TT u.w.s.a.h. unterscheiden sich im wesentlichen durch andere,bzw. geschraubte Heckrahmen, ma sogen!

Bin gespannt......ich höre!
Holger
Moderator

Beiträge: 2156


 

Gesendet: 09:46 - 26.02.2008

...ja, aber!

Zu hoch, speziell mit 60er oder 55er Reifen sieht das flott nach verkappter Enduro aus --- finde ich.

Wie wär's denn mit der optimalen Lösung? Wilbers, höhenverstellbar, hydraulische Federvorspannung und Ausgleichsbehälter?

Das funxt doch gut, oder KvB?

Ich jedenfalls bin damit sehr zufrieden und den Spieltrieb kann man da auch voll auskosten.

Bis denne.

Holger

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