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Autor Mitteilung
FOPO


Beiträge: 55


 

Gesendet: 07:37 - 26.10.2007

duud blooß ne so scheinheilisch, ihr schdehd under schdrengsdor Beobachtung!
Isch bring eich alle in Knosd!
ThoJoh
Moderator

Beiträge: 4385


 

Gesendet: 09:04 - 26.10.2007

hab gestern bei Bike-Teile gleich neue geordert
Kommennächste Woche sofort wieder rein.

Verboten!?! Wenn mir das nur vorher jemand gesagt hätte
Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177


 

Gesendet: 09:13 - 26.10.2007

Ihr wollt die beiden süssen Kätzchen doch wohl nicht ernsthaft in den Auspuff stecken, ihr herzlosen Motorrad-Rocker



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Benster
Moderator

Beiträge: 4864


 

Gesendet: 09:47 - 26.10.2007

Meine hatte beim freundlichen TÜV-Experten ne Sättigung von 10... wär ein bisschen zu viel meinte die Luftpumpe ohne einen Gedanken an die Möglichkeit zu verschwenden, dass der Hobel nicht anspränge bei dem Wert und er einfach keine Ahnung hat.
ThoJoh
Moderator

Beiträge: 4385


 

Gesendet: 11:13 - 26.10.2007

hadderdaskommanichtgesehen

Komma mit Koma verwechseln kann übel enden
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 11:39 - 26.10.2007

Und hört auf den Forums Föpö!

Mann, Mann, Mann, hoffentlich lesen keine Kinder mit!

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mappen


Beiträge: 1887


 

Gesendet: 15:20 - 26.10.2007

tach

ja nee is klar... zu mager is auch nix...
da stößt mann sich ja an jedweder ecke

gas

markus
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 18:48 - 26.10.2007

Zitat:
ch hatte ja am Montag TÜV und AU, meine TBS hat 0,51 vol/%...finde das ist wenig, könnte mir vorstellen das sie etwas zu mager läuft.

Wie hoch war sie bei euch?


Also, ich hatte bei meiner 2004er bei der 10er Inspektion mal messen lassen: 0,2 / 0,7 / 0,5 Gemessen jeweils mit eingeschraubter Sonde in den Krümmern. War dabei. Hab' da sofort alle auf 1,8 bis 2,0 einstellen lassen.
Bei der 20er Inspektion (anderer T-Punkt) hat der Mech. 3,0 empfohlen, hab' ich da auch machen lassen. Zusammen mit einer penniblen Synchronisierung geht die jetzt wirklich satt, mit Rundlauf und Gasannahme. Obwohl die CO-Einstellung doch eigentlich nur den Leerlauf betrifft, oder? Ich glaube, die Synchronisierung ist für den Fahrbetrieb wichtiger.
Der Verbrauch ist übrigens nicht gestiegen, eher ganz leicht geringer geworden ... Und ich "nuddle" eher nicht herum, sondern fahre schon auch straff, auch mit Sozia.

Fazit: CO unbedingt mal messen und ggf. einstelle lassen.Synchronisation sowieso.

PS: Beim TÜV im August gab's irgendwas um 4 Vol% (beide Tüten), wobei die Messmethode mit Sonde "hintenrein" ja nicht korrekt sein kann ...
mappen


Beiträge: 1887


 

Gesendet: 20:01 - 26.10.2007

tach

joo, meine nebelt hinten gut schwarz
raus, läuft aber total super... gefühlte
150 ps komm ja allerdings auch von
der weh 650, die nur knapp 50 hatte...
haben neulich mal synchronisiert und
ventile eingestellt... nu muss das fürs
erste wieder so gehen... näxste woche
gibts noch neues öl, für den winter
sozusagen

gas

markus morgen mal zum johanniskreuz unterwegs

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