Zitat:

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Immer diese reichen Schweizer die alles haben(müssen)!

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Wer hat hier ein Zweitmotorrad!

Auch ein Grüziee nach Kiel

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...und ist alles eingetragen, beim Ralf.
Auspuff Supertrap, K&N eingetragen!

Hallo Ralf,
hatte am verg. WE paar Kumpels von den Westlern getroffen, haben auch bestätigt das du noch lebst

Ich wollte nur fragen wie du deine TBS hinten so hoch bekommen hast. Hast paar Tips für mich?

Mannomann, wassn hier los ???????
Ihr tut ja so als ob mein Moped erst seid gestern hier vertreten ist ...
Aaaaaaaaaaaallsoooooooooooooooooooooo:

Offene Lufi`s vertragen sich ganz gut mit allen Versagern. Man muss sich nur die Mühe machen das ganze vernünftig abzustimmen, am besten auf nem Prüfstand. Dann funzt das auch !
Was nicht dazu passte und auch viel Leistung klaut ist der von Spion Ingo angesprochene Supertrapp, der iss schon lange wieder wech.

Mit dem Herrn TÜV muss man ein wenig suchen, geht aber ganz gut beim TÜV Nord, die sind eindeutig besser drauf also unser Rheinland.

Die Rennleitung; Naja, immer viel Geduld weil ist ja eingetragen, geht aber bisher immer ohne große Probleme.
Die haben an meinem Moped immer genug zu suchen, da fallen die Filter kaum auf....................Kennzeichenwinkel ist Dauerthema, deshalb ist das bei mir absolut im Rahmen.

Die Krümmeranlage ist von Sebring, VA, gebaut für die alte Daytona/Speedy.
Muss leicht angepasst werden!!!!

Heck hoch:

Umlenkhebel raus, messen, neue kürzere machen, einbauen und gut ist. Einige Feinheiten sind zu beachten damit nix schleift oder kratzt, z. B. Kettenschleifer.
Habe aber auch das Rahmenheck am Hauptrahmen unten mittels Adapterplatten verändert.
Ingo, schau mal nach ob das auch eingetragen ist, hab grad keine Papiere hier im Büro

....

Butze, dann Grüß mir mal die westler

Grüße
ralf m.

Offene Lufis würden mich auch noch sehr reizen! Aber nur wenn sich Leistung/Drehmoment nicht verschlechtert. Mir ist der Satz Mikunis einfach zu teuer.

Ja Schäff, momentchen, ich suche.....

*Heckhöherlegung D. Einbau geändert Umlenkhebel ( Ca.60mm) V.Triumph*

Bitteeeeeschööönnnnnn!

Grüzzieees aus Kiel [Link zum eingefügten Bild]
Ingo

aye stephan

vertickt da nicht einer gerade jemand einen fukui unterdruckmischer in der bucht?

derbe,
ben

Die Vergaser kosten gar ned so viel aber das Stage 3... Sind wir beim Kit+Filter bei knapp 400€ ohne Vergaser...

stimmt auch.

Ja mach ich Ralf
Gibts keine Umlenkhebel von ner anderen T300 die evtl. so 3 cm mehr bringen ?

Hast du evtl. auch Bilder von diesen Halteplatten??

Gibts aktuelle Pics von deiner Schönheit?