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Autor Mitteilung
Hüne


Beiträge: 7


 

Gesendet: 23:29 - 06.10.2007

Welches Baujahr würdet ihr empfehlen? Habe gehört, die letzte wären anfällig bzgl Elektrik. Finde persönlich die Schubkarren der letzten Serie optisch niht so prall
Olaf
Moderator

Beiträge: 12133


 

Gesendet: 23:30 - 06.10.2007

Zitat:
Finde persönlich die Schubkarren der letzten Serie optisch niht so prall


mach dich ma nicht gleich am ersten Tach unbeliebt hiä!
der Franzose
Moderator

Beiträge: 3718


 

Gesendet: 23:32 - 06.10.2007

unbeliebt Sport !
Hüne


Beiträge: 7


 

Gesendet: 23:35 - 06.10.2007

Ok, Ok, Ok, die vom Olaf ist toll.
Olaf
Moderator

Beiträge: 12133


 

Gesendet: 23:36 - 06.10.2007



das musste jetzt auch nicht sagen...liegt nur am schicken Hintegrund
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 23:37 - 06.10.2007



Gleich in die Wunde!

Guck mal hier:
http://www.thunderbird-sport.de/Alles%20zur%20TBS.html
und
http://www.thunderbird-sport.de/Sounds.html
und
http://www.thunderbird-sport.de/Galerie/index.htm

Ich finde echt Rechtträger schicker als die langweiligen Schubkarren mit ihren Stahlfelgen statt Alu.... [Link zum eingefügten Bild]

Es gibt auch wenig Serienfehler, das Einzige sind eventuell eine lose Schrauben am Lichtmaschinenrotor und vielleicht ein paar verreckende Zündspulen aber das hält sich alles in Grenzen!
Quax


Beiträge: 858


 

Gesendet: 00:57 - 07.10.2007

und nich gleich am ersten Tach kaputtmachen, Jung! Das bringt Missmut!
Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177


 

Gesendet: 03:27 - 07.10.2007

Zitat:
Gruß und Dank aus Westfalen


Aha...und wo genau in Westfalen...? Kann dir ja mal ein Objekt der Begierde vorstellen. Natürlich unverkäuflich...nur gucken
oxibis
Moderator

Beiträge: 3440


 

Gesendet: 08:45 - 07.10.2007

[Link zum eingefügten Bild]

...is doch klar, nur kucken...nicht anfassen! [Link zum eingefügten Bild]
Schweinerei


Beiträge: 418


 

Gesendet: 11:01 - 07.10.2007

@ Hüne, die Erfahrungen hab ich auch gemacht bei meiner Classic. Abhilfe:

Wilbers Federn Progressiv vorne.
Tuning des Federbeins aufs Gewicht
Brigestonereifen

Damit kannst Du echt Spass haben und wenn Du willst schnell fahren. Den Wendekreis spürst Du eigendlich nur beim Rangieren.

Ja und n paar PS kriegst Du auch noch raus, wenn Du den Einsatz im Krümmer vorne rausschleifst.

Gruß Michael

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- Rat -

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