Zitat:

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habe ich jetzt eventuell zuviel öl drin

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Dafür haben die schlauen Ingenöre dann das "Schauglas" angebracht, ma sogen, jetzt nä!

ich bin im moment immer mal mit locker über sieben litern super unterwegs, scheiss stadtverkehr: ständig auf 7000 und wieder runter... aber kein öl.

ben
wo gestern in wandsbek mit um und bei fuffzich stuckis zu viel geblitzt wurde... rowdy.

Hallo Zeronas,

eigentlich haben meine Vorredner schon alles gesagt, ausser diesem:
Zur Fehlersuche mach mal folgendes: Zieh einfach den Flachstecker am Öldruckschalter ab. Wenn dieser in der Luft hängt, muss die Lampe aus sein. Stecker an Masse -> Lampe an. Dann kannste Dir die Rundum-Dusche mit WD-40 sparen, obwohl das auch nicht schaden täte.
Nach meiner Erfahrung säuft i.d.R. der Schalter selbst ab, wenn das Moped im Regen steht, weil der Schalter so blöd oben senkrecht auf dem Motor thront.
Als Abhilfe könnte man versuchen, an dem (zuvor getrockneten und entfetteten) Schalter zwischen Kontaktzunge und Isolation, sowie zwischen Gehäuse und Isolation mit Silikon abzudichten.
Oder einfach das Geflacker wissend ignorieren - gibt aber immer so ein blödes Gefühl.
Idealerweise einfach nur im Trockenen parken. Geht halt nicht immer...

Gruß
Lupo

Ham die Dir auch das mit der Zündkerze richtig repariert?

Wenns die Kerze zerbröselt fallen doch Teile in den Zylinder. Zündkerzengewinde mit Helicoil reparieren sollte man auch nur bei abgenommenem Zylinderkopf - sagen die guten Mechaniker.

Und soviel ich noch weis ham se Dir nur ne neue Kerze eingesetzt. Wenn da Brösel reinfallen können die Laufflächen schwer leiden - oder die Kolbenringe und dann ist der Ölverbrauch kein Wunder.

Wünsch Dir alles Gute
MichaelR

hiho

sie haben nur die kerzen gewechselt und
eine art endoskopie im motor gemacht. und dabei nichts gefunden.
sagen sie zumindest. und das muss
ich ja erst mal glauben.

aber wenn sie öl verbrennen würde.
müsste die doch aus dem auspuff bäuen
oder?

ich werde sie mal im regenstehen lasen
und sehen was passiert. oder schön in
mit dem gartenschlauch richtig nass machen.

und das mit dem flachstecker am öldruckschalter. ( wo ist der ?)

gruß carsten




bis zum 17.08. habe ich noch garantie.
hmm...

Zitat:

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ich werde sie mal im regenstehen lasen
und sehen was passiert. oder schön in
mit dem gartenschlauch richtig nass machen.

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Ich würde genau das Gegenteil machen, damit es nicht mehr passiert

ich meine ja auch nur um zu testen,
ob es wirklich daran liegt.
sollte die lampe leuchten liegt es daran.
sollte sie nicht leuchten, dann verbraucht sie vermutlich zu viel öl.
und ich muss noch mal beim händler vorstellig werden.

irgendwie habe ich mit n bikes kein
glück.... irgendwas ist immer.

schnief


grüsse carsten

Mach sowas hin!

http://img515.imageshack.us/my.php?image=oeldr10iq.jpg

Da wird dir geholfen. Öldruck immer im Blickfeld!

Gruss vom Sustenbrüggli

http://img515.imageshack.us/my.php?image=oeldr10iq.jpg