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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Rastenanlage Modell \"bolt on\" 2007 gestartet!
 


Autor Mitteilung
Anonymous


 

Gesendet: 16:48 - 18.01.2007

Moin !
Btw:Ich habe hier noch eine "vorverlegte" (von Maik, nicht poliert), nie angebaut )die noch im Restekasten schlummert.
Geht weg für 40€ plus Versand.

Grüsse
Günni
"Doppel-EX" TBSler
SVteve


Beiträge: 979


 

Gesendet: 18:54 - 18.01.2007

Wenn ich anmerken darf finde ich es nicht ideal dass bei der zurückverlegten Anlage die Rasten so leicht nach hinten klappen. das könnte durch eine verdrehung der aufnahmelöcher verhindert werden. weiters wäre es toll wenn man die rastenposition etwas variieren könnte.

möglicherweise geht das mit zwei weiteren bohrungen. bin mir aber nicht sicher ob ein "schweizer käse" dann diese stabilität hat...

aber sonst ok!
LEUTE: KAUFEN - KAUFEN -KAUFEN
Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177


 

Gesendet: 19:00 - 18.01.2007

Hehe Günni...die, die ich nicht haben wollte...?
Hoffe du wirst sie hier gut los
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 19:55 - 18.01.2007

Zitat:
dass bei der zurückverlegten Anlage die Rasten so leicht nach hinten klappen.


wo ist das Problem???

TJ
nach 15 TK mit den Klapprasten
Whity


Beiträge: 37


 

Gesendet: 15:35 - 19.01.2007

@ Günni...

Die vorverlegte aus der Restekiste nehm' ich unbesehen & sofort !!!

eMail erbeten an tengu1966@aol.com

Bis denne ;o)

Gruß
Whity
Schotti


Beiträge: 693


 

Gesendet: 21:56 - 21.01.2007

Hallo Maik,

brauche noch ne Rückmeldung wg. der beiden Ausführungen des Bolt on-Fussrastenkit.

Ist die 2. Variante tiefergelegt oder vorverlegt? Sollte diese tiefergelegt sein, würde ich diese Variante nehmen (anstatt der zurückverlegten).

Grüße
Schotti
maik01


Beiträge: 239


 

Gesendet: 06:16 - 22.01.2007

Hallo Schotti,geht klar so!
Die Raste ist in der Version ca 2cm tiefer und 2 cm weiter nach vorn verlegt,Du mußt mal im Index mit Stichwort suchen, da müßten die Maße noch stehen .
Grüsse
Maik
maik01


Beiträge: 239


 

Gesendet: 17:48 - 22.01.2007

@ SVSteve,
dein Problem mit dem wegklappen bekommst Du selbst in den Griff,wenn Du die Anlagekante des Rastenlochs entsprechend der gewünschten Verdrehung nachfeilst.
Allerdings kann man dann das Triumph-Logo auf der Gummiraste dann nicht mehr auf der Fussohle spüren,falls man mal barfuss unterwegs ist ;)
Grüsse
Maik
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 18:03 - 22.01.2007

Also dass das Zurückklappen ein Problem sein soll begreife ich nicht.

Wenn Die Raste mal klappt, kommt sie doch auch wieder nach vorn und so ganz ohne klappen, hebelt es Dich aus, wenn Du in der Kurve am Asphalt kratzt.

Hm

TJ
rätselnd
maik01


Beiträge: 239


 

Gesendet: 18:39 - 22.01.2007

Also, Ich fasse zusammen :
hoch/zurück :
Donnervogel
Markus Scholz
Michael Weiß
Jürgen Röhringer
der Dude

Tiefergelegt:
Steffen Herford
Schotti

Ich werde von den hoch/zurück zwei Sätze mehr lasern lassen und weglegen,falls doch noch jemand Bedarf hat.
Ich halte Euch auf dem laufenden.
Grüsse
Maik

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