Tach, Reparaturbuch?

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244

Gesendet: 18:38 - 22.10.2006

Zitat:
wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung?

ich

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

Gesendet: 18:41 - 22.10.2006

Zitat:
wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung?

...nicht

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244

Gesendet: 18:50 - 22.10.2006

nach dieser representativen Umfrage würd ich mal sagen 50% haben bzw haben nicht

Ich denke dass das breit gestreut und auch son bischen von der Gegend abhängig ist wo der Treiber wohnt.
Olaf im Allgäu wird nur äusserst selten die Gelegenheit haben im Winter ne Runde zu drehen, hier im sonnigen OWL kannst Du dagegen den Schlitten mit Tageszulassungen nutzen

lupo

Beiträge: 241

Gesendet: 19:02 - 22.10.2006

Mein lieber InHa!

Kleinlich sein kann ich auch!
Da hast Du Dir mit dem Haynes-Zitat ein schönes Eigentor geschossen - ma sagn!
48Nm gelten nur für M22 Ablass-Schrauben. M14 (wie bei den meisten TBS zu finden) bekommen nur 28Nm, bei 48Nm zieht es das M14-Gewinde schon lange aus dem Alu!
Es Spricht aber für Dich und die anderen Haynes-User, dass Ihr euch lieber auf Euer Gefühl verlasst.
Und ganz ehrlich: Wer keinen M14-Stopfen anziehen kann, ohne Drehmometer kann einem auch leid tun.

So, kleinlicher Rechthabermodus wieder aus!!

grosszügiger Gruss
Lupo

Anonymous

Gesendet: 19:35 - 22.10.2006

für Leute, die solchen Kram nachlesen mögen:
http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-technical-articles/triumph/oil/tbsoil.htm
Umständlich beschrieben, vom Anfänger für den Laien. Aber vielleicht nicht ganz uninteressant...

Gruss
Lupo

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Gesendet: 19:44 - 22.10.2006

Schön das wir mal drüber gesprochen haben!

http://17228.homepagemodules.de/t130f19-Wichtige-Drehmomente.html#msg7025019

Geändert auf 28NM, ich hoffe mal es ist recht?

Haynes ist ja sowas von Scheisse!

Ein Glück das ich mir mal 2 gesunde Arme mit eingebautem Drehmoment hab wachsen lassen! [Link zum eingefügten Bild]

Alter Falter!

-------------------------------
Absatz neues Kapitel:

Ich bin auch Ganzjahresfahrer

, ab November steht das Mofa kalt und trocken und im März kann ich wieder los eiern, ohne zur Zulassungsstelle zu müssen.
Bei 30% Versicherung lohnt das ganze hin und her fahre zur Zulassungsstelle nicht...

Grüzziee Ingo Haynes

der Franzose
Moderator

Beiträge: 3718

Gesendet: 20:53 - 22.10.2006

Zitat:
wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung?

Ich bin auch kein halber Kradfahrer

Seto

Beiträge: 143

Gesendet: 21:17 - 22.10.2006

Ausgezeichnet dann bin ich ja nich allein, das einzige was stört ist das Salz auf den Straßen, das macht dat schöne Moped kaputt, aber ohne das kannste noch weniger fahren

Und jedesmal abspritzen is auch scheiße...

Seto

Beiträge: 143

Gesendet: 21:20 - 22.10.2006

Nebenbei, habs wohl a bissl ins offtopic gezogen, `schuldigung

Pille

Beiträge: 1884

Gesendet: 21:25 - 22.10.2006

Zitat:
Ich bin auch Ganzjahresfahrer , ab November steht das Mofa kalt und trocken und im März kann ich wieder los eiern, ohne zur Zulassungsstelle zu müssen.
Bei 30% Versicherung lohnt das ganze hin und her fahre zur Zulassungsstelle nicht...

Hi, ist bei mir auch nicht anders, nur das ich in den Monaten doch fahre sobald trocken und Sonne, Temperatur ist egal.

Autor	Mitteilung
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 18:38 - 22.10.2006 Zitat: wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung? ich
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 18:41 - 22.10.2006 Zitat: wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung? ...nicht
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 18:50 - 22.10.2006 nach dieser representativen Umfrage würd ich mal sagen 50% haben bzw haben nicht Ich denke dass das breit gestreut und auch son bischen von der Gegend abhängig ist wo der Treiber wohnt. Olaf im Allgäu wird nur äusserst selten die Gelegenheit haben im Winter ne Runde zu drehen, hier im sonnigen OWL kannst Du dagegen den Schlitten mit Tageszulassungen nutzen
lupo Beiträge: 241	Gesendet: 19:02 - 22.10.2006 Mein lieber InHa! Kleinlich sein kann ich auch! Da hast Du Dir mit dem Haynes-Zitat ein schönes Eigentor geschossen - ma sagn! 48Nm gelten nur für M22 Ablass-Schrauben. M14 (wie bei den meisten TBS zu finden) bekommen nur 28Nm, bei 48Nm zieht es das M14-Gewinde schon lange aus dem Alu! Es Spricht aber für Dich und die anderen Haynes-User, dass Ihr euch lieber auf Euer Gefühl verlasst. Und ganz ehrlich: Wer keinen M14-Stopfen anziehen kann, ohne Drehmometer kann einem auch leid tun. So, kleinlicher Rechthabermodus wieder aus!! grosszügiger Gruss Lupo
Anonymous	Gesendet: 19:35 - 22.10.2006 für Leute, die solchen Kram nachlesen mögen: http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-technical-articles/triumph/oil/tbsoil.htm Umständlich beschrieben, vom Anfänger für den Laien. Aber vielleicht nicht ganz uninteressant... Gruss Lupo
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 19:44 - 22.10.2006 Schön das wir mal drüber gesprochen haben! http://17228.homepagemodules.de/t130f19-Wichtige-Drehmomente.html#msg7025019 Geändert auf 28NM, ich hoffe mal es ist recht? Haynes ist ja sowas von Scheisse! Ein Glück das ich mir mal 2 gesunde Arme mit eingebautem Drehmoment hab wachsen lassen! [Link zum eingefügten Bild] Alter Falter! ------------------------------- Absatz neues Kapitel: Ich bin auch Ganzjahresfahrer , ab November steht das Mofa kalt und trocken und im März kann ich wieder los eiern, ohne zur Zulassungsstelle zu müssen. Bei 30% Versicherung lohnt das ganze hin und her fahre zur Zulassungsstelle nicht... Grüzziee Ingo Haynes
der Franzose Moderator Beiträge: 3718	Gesendet: 20:53 - 22.10.2006 Zitat: wieviele haben eigentlich ne Ganzjahreszulassung? Ich bin auch kein halber Kradfahrer
Seto Beiträge: 143	Gesendet: 21:17 - 22.10.2006 Ausgezeichnet dann bin ich ja nich allein, das einzige was stört ist das Salz auf den Straßen, das macht dat schöne Moped kaputt, aber ohne das kannste noch weniger fahren Und jedesmal abspritzen is auch scheiße...
Seto Beiträge: 143	Gesendet: 21:20 - 22.10.2006 Nebenbei, habs wohl a bissl ins offtopic gezogen, `schuldigung
Pille Beiträge: 1884	Gesendet: 21:25 - 22.10.2006 Zitat: Ich bin auch Ganzjahresfahrer , ab November steht das Mofa kalt und trocken und im März kann ich wieder los eiern, ohne zur Zulassungsstelle zu müssen. Bei 30% Versicherung lohnt das ganze hin und her fahre zur Zulassungsstelle nicht... Hi, ist bei mir auch nicht anders, nur das ich in den Monaten doch fahre sobald trocken und Sonne, Temperatur ist egal.