Hallo Ulf,

tja, wenn du wirklich was für den wahlweisen Betrieb haben möchtests, dann bleibt eigentlich nur ein Youngtimer. Also z.B. eine ältere Guzzi, deren Rahmen für Seitenwagenbetrieb freigegeben ist. Oder ein Oldtimer, wie eine BMW.

Moderne Moppeds mit Beiwagen lassen sich eigentlich nur noch mit heftigen Umbaumassnahmen aufbauen (Vorderradschwinge, Hilfsrahmen, ...). Und das ist es mit wechselweisem Betrieb gleich vorbei.

Schwenker wäre noch eine Alternative. Bei der Bauart wird das Mopped selbst ja kaum modifiziert. Da bleiben sogar die normalen Reifen drauf. Und wenn da nur son' Lütter drinsitzen soll reicht das Boot vom Schwenker auch (die sind meist deutlich kleiner als die üblichen Familienschiffe).

Meine persönliche Einschätzung ist: ein Russeneisen ist nur was für Leute mit starken Nerven und einer ruhigen Schrauberhand. Würde bei dir aber ja auch passen ;D

Und wenn es eine Triumph sein soll, dann schau doch mal in Allerhausen bei den Iwans vorbei.

Aber billig wird der Spaß nicht. Jeder Umbau ist teuer bezahlte Einzelanfertigung.

Nur mal so in die Runde geworfen.

Gruß aus München
Martin

http://bahnsporttechnik.de/125_250_Kid/Shupa/body_schwenker.html


cool

Top schnell zum demontieren!! http://www.kalich.de/html/schwenker.html

Hi Leute,

ich hab ne GS1000, Baujahr '77, ich hab mal gefragt was mir da ein Boot kostet und der Umbau. Mir wurde gesagt, man kann zwar da nur ein Boot drannschrauben für kleines Geld, so 800-1000 teuros aber mit der Seriengabel ist Sie dann kaum fahrbar.
Außerdem ist der Verschleiß unverhältnissmäßig groß.
Wenn ich jetzt eine "Gespannschwinge reinhaben möchte, vorne, dann könnte man mit 1800-2500 rechen.
Das währe etwas vernünftiges, aber nur zum zum rumbödeln und ab und zu damit fahren, einfach nicht rentabel.
Wie schon gesagt, bei alten Mopeds ist ein Gespannumbau kein Thema, da diese noch einen Rahmen haben der für einen Lastwagen reichen würde.
Ich hab mich umgesenen und musste feststellen das fast alle bezahlbaren Gespanne auf dem Markt, Russen oder chinesische Qualitätsprodukte sind, mit 30-40 PS.
Meine GS1000 hat wenigstens Dampf (90PS) und währe dafür dann super geeignet wenn man auch noch einwenig vorwerdskommen will.
Wie gesagt, ist mir aber der Umbauzu zu teuer fur das was ich damit machen will, ich überleg die ganze Zeit ob ich Sie hergebe.
Wollt ich nur mal so sagen

Gruß Thorsten

:D

[Link zum eingefügten Bild]

isses auch drangeschraubt

Ja,

http://www.watsonian-squire.com/sidecars.htm

Zitat:

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Hintergrund:

Wir wollen sowieso zusammenziehen.

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Allein die Bilder sind so schön....

http://cgi.ebay.de/1956-BSA-GESPANN-500cc_W0QQitemZ140105275664QQihZ004QQcategoryZ424QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

booah, die is ja wirklich schön