....einen PR über die Grenze schießen?
Geht das mit der TBS?
Mein Arbeitskollege lässt mit einer TDM + PR fast jeden Supersportler alt aussehen!!
Vielleicht kann de Pneu nicht mit dem langen Radstand der TBS...?..... Fragen über Fragen.....

es geht, mit Einschlag in die Leidplanke

Zitat:

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Z.Zt fahre ich noch den BT20

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Für den Nachfolger, den BT 021 gibts auch schon die Freigaben für die TBS.
Zum Reifen kann der Ingo vielleicht was sagen, der hatte den schon mal angetestet.
http://bestellung.bridgestone-mc.de/Freigaben/Triumph/Thunderbird%20Sport_T309RT.pdf

Zitat:

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Zum Reifen kann der Ingo vielleicht was sagen

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Joop, ich war Testfahrer die ganze letzte Saison und war sehr angetan vom Pneu aber ich fahr auch selten "letzte Rille".

Nun wieder BT 20 und auch zufrieden auf vorletzter Rille, höchstends.

Grüzzieee Ingo
BT21 Freigabenfahrer

Hab die Z6 Pneus vorne und hinten flanschneu drauf. Bin aber erst ca. 600 km gefahren, kann also nicht allzu viel über die Haltbarkeit sagen
Der erste Eindruck ist allerdings klasse...schön handlich und neutral. Und so schön schwarz

Schreibe aber noch mal meine Eindrücke, wenn der erste Reifen runtergerubbelt ist...

...und darf man mit dem Z6 auffe TBS auch noch selber lenken?
Auf meiner verflossenen Sprint 955 durfte man dann das nich mehr. Mit Z6.

Gruuß vom Peedee

Zitat:

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und darf man mit dem Z6 auffe TBS auch noch selber lenken?

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Man darf
Ich kann natürlich nix zu deinem Mopped sagen. Aber bei meiner TBS habe ich auch noch das Fahrwerk auf mich eingestellt und einen Superbikelenker mit kurzen Risern montiert. Und Wilbers Gabelfedern. Was natürlich alles auch in den Gesamteinfluss mit hineingeht. Konnte aber bi jetzt kein "Eigenleben" der Pneus feststellen...

Zitat:

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Für den Nachfolger, den BT 021 gibts auch schon die Freigaben für die TBS.

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Wie lange hatte der bei Dir gehalten, Ingo?

TJ

Moin TJ,

wie ist's denn mit einer gewissen Kippeligkeit?

Ich hab die Dinger auf meinem Zweitmoped und fand sie die ersten 1000km recht kippelig. Kann aber auch an der 6 Zoll-Felge und dem 180er liegen (passt nicht so richtig die Kombination...muss vielleicht doch mal nen 190er nehmen).

...und noch einen....hast Du hinten einen 60er oder einen 70er montiert?

Bis denne.

Holger

ist ja vielleicht auch ne FRage des persönlichen Empfindens: Wo hört das optimale Einlenkverhalten auf und wo fängt die Kippeligkeit an?

Ich habe es, wie gesagt, als äussert angenehm empfunden.



Und... habe gerade nachgesehen, es ist wieder n 60er Querschnitt geworden.
Wollte ja eigentlich n 70er haben,
aber der Künstler kommt ja mit Gummi klar

TJ
der sich fragt, was die NST-Planung für den 1. April macht