Wenn der 2l gedrosselt waere, haette sich Maserati bestimmt den Zusatzaufwand in Form der kugelgelagertern Lader und der groesseren Motorkuehlung fuer die 24 Zusatz-PS des Cup gespart

Hallo allerseits,

das der 2.0 Motor die bessere Wahl ist, entspricht der Unwahrheit. Die weitaus beste Wahl war, ist und bleibt der Ghibli GT 2.8, das letzte Modell dieser Baureihe. Dieses Plus an Hubraum kann der 2.0 Motor nicht wettmachen. Wem es unbedingt (unnötig bei dieser Performance) auf Leistungsdaten ankommt kann den 2.8l mit verschiedenen PowerPac-Stufen von Modena Tuning versehen....

2,8 besser als 2,0 - daß ich nicht lache!
weshalb meinst du wohl nimmt man als basis für die tuningstufe mit über 400
ps bei modena den 2liter motor?

Laut Werkstatthandbuch sind übrigens im 2.0er und 2.8er die gleichen Zylinderköpfe drin. Stimmt das ?
Robert.

@anonymous:

Bei Modena können der 2.0 als auch der 2.8 auf 440PS optimiert werden...