Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
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Autor | Mitteilung |
Stephank.
Beiträge: 948
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Gesendet: 15:57 - 02.02.2006 5er nur bei original Federn. Obwohl die Gabel ,unter anderem, deswegen so weich ist. 10er bei Wilbers und Wirth |
lupo
Beiträge: 241
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Gesendet: 20:03 - 02.02.2006 Hallo Michel M., in axialer Richtung muss zwischen Tachoantrieb und Innenseite Tauchrohr ein Spalt von einigen (wenigen) mm bestehen. Andrücken ist ganz falsch!!! Die Haltenase am Tauchrohr (Montagehilfe gegen Verdrehen des Tachoantriebs) greift i.d.R. nur ganz knapp am Tachoantriebsgehäuse! Also Klemmfaust lösen, Gabel mehrfach durchfedern und in dieser Stellung fixieren. Ingos Tips zur Entspannung der restlichen Einspannstellen nicht vergessen! Viel Erfolg! Gruss lupo |
Jens
registriert Beiträge:
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Gesendet: 20:16 - 02.02.2006 ich sach noch wenn du alles in der Hand hast, erstmal saubermachen. dann wd40 oder ähnliches. dann keine Schraube zu fest anziehen. alle mit Spiel. Gabel mal durchdrücken. Radspiel mit der Hand prüfen. Tachoanschluß nich vergessen. jetzt fester ziehen. aber nicht fest ! noch mal durchdrücken. usw |
Legend TT
Beiträge: 484
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Gesendet: 22:13 - 02.02.2006 Hi Ingo Der Vollständigkeit halber noch die Daten der TBC. Thunderbird (TBC)undAdventurer bis Fgst-Nr:43509 109 mm,SAE 15 Thunderbird (TBC)undAdventurer ab Fgst-Nr:43510 126 mm,SAE 10W-20 Wollen doch keinen Vergessen!!! Gruß Ralf |
Anonymous
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Gesendet: 12:35 - 03.02.2006 Danke Euch allen, jetzt kann das Weekend kommen....bastel bastel...hmm. Gruß Michel M. |
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