die Lautstärke wird durch Wahrnehmung des Prüfers beurteilt.

Hoffen wir, der hat eins an der Waffel.

Ansonsten ein schön langer Liebesbrief an die Bikergemeinde. Wie lieb.

Gähhhhnnnnn

SB

..und trotzdem kostet es wiedermal nur unser Geld.
wobei die sogenannte Gleichbehandlung in der EU sowieso auf der Strecke bleibt (siehe auch die merkwürdigen Führerscheinregelungen...)

Nun ja..

Bis danne
Frenscher

Hi,

die Tage war ich mit dem Auto beim TÜV, bei der Gelegenheit habe ich einen Ausbilder und Lehrer der TÜV-Prüfer angesprochen bzgl. der Biker ASU. Scheint auch unter den TÜVlern eine überflüssige und nichtsbringende Aktion zu sein, so sagt man.

Aber zumindest wir T-Birder brauchen uns keine Sorgen machen, so auch die meisten anderen laut TÜV.
Der Rahmen ist extrem weit gesteckt, so das offensichtlich nur Bikes mit Motorschaden auffallen sollen.

Ich sag nur
"Loud Pipes save Lives"

Screamin`Eagle

Neuster Stand AU ab 1.April und das ist kein Scherz

Steht in der neuen Motorrad

Wenn das genauso "streng" gehandhabt wird wie bei Autos oder bei den Tüten von Zweirädern :

V E R G I S S E S


Reine Gebührenschneiderei


Aber so läuft es halt


TJ