nimm statt (a) ein @
will nur nicht vollgespammt werden
ghibli320 at yahoo.de at=@

gruß mäser

Hallo Leute,
ich wohne dicht bei dem ehemaligen Maserati-Haendler in Genf ("Garage Majestic" in Petit Lancy) und komme dort oefters vorbei. Der Mann hat etliche QPIII auf dem Hof stehen, von mittelmaessig bis gut. Wenn jemand wirklich einen QPIII sucht - ich wuerde sagen, vorbeifahren lohnt sich. Preise sind m.E. akzeptabel und liegen teilweise unter denen, die die Anderen hier im Forum angegeben haben.
Gruss - Joachim

hallo zusammen,

hab am donnerstag einen quattroporte III geliefert bekommen.
es ist ein 4,2 L mit schaltgetriebe, bj 1982 mit 111 000 km.
am freitag gings dann ans basteln.
zuerst neue kerzen, dann neues öl mit filter und ein neues thermostat eingebaut.
nachdem kühlwasser aufgefüllt war, wurde das system sauber entlüftet.
dann der schock: er pumpt gas in das kühlsystem !
man sieht es deutlich blubbern, wenn der deckel des ausbleichbehälters offen ist.
wenn man ihn schliesst, werden die schläuche nach 20s hart, obwohl der motor nur mit 60 C lief.
der mir befreundete händler versicherte mir beim kauf, dass der wagen einwandfrei läuft.
nur das thermostat müsste gewechselt werden, weil er nicht richtig warm werde.
auf eine probefahrt wurde aus witterungbedingten gründen verzichtet.
auf den mangel angesprochen meinte er, man sollte mit gemeisamen finanziellen mitteln die vermeintlich defekten kopfdichtungen ersetzen. habe keine idee, was die ersatzteile kosten.
der motor muss dazu ausgebaut werden.
Will aber den wagen zurückgeben, da mir das risiko weiterer schäden, z.B. riss im kopf oder block oder grosser allgemeiner verschleiss (muss wohl mitrepariert werden, da der motor eh schon draussen ist... ) ,zu gross ist.
ansonsten hat dieses "aschenputtel" schon seinen eigenen reiz und ich gäb ihn deswegen ungern wieder her.
muss aber wohl sein, oder was meint ihr?

werde euch auf dem laufenden halten wie es weitergeht.

gruss theo

sofort ! schriftlich in verzug zur nachbesserung setzten.
nicht warten sonst hast du die ruine am bein, und der fehler trat erst bei dir auf !
nicht auf mündliche abmachungen verlassen.

wenn er danach irgendwann repariert ist kannst ihn immer noch kaufen.

Theo, gib' ihn sofort zurück, die Ersatzteillage ist prekär beim QP III, es sei denn Du hast mehrere "Restautos" stehen.
Er wird Dich auffressen, nimm Dir vorerst lieber einen anderen Traum aus der Maserati-Familie.

hallo theo,

von wlchem händler ist denn das gute stück und was hast du bezahlt ?

gruß guido

hallo guido,

schick mir bitte auf
wochingerbraeu@t-online.de
deine e-mailadresse, dann
nenn ich dir den händler.

solange die geschichte nicht ausgestanden ist, will ich offiziell keine namen nennen.

ich hab auch noch andere autos, gott sei dank.
bezahlt hab ich 6750.- €

gruss theo

Hallo Kollegen!
Suche auch schon seit einiger Zeit
einen Quattroporte III mit Schalt-
getriebe und 4.9 Motor.Existieren überhaupt noch welche im guten
Zustand mit Originallackierung und
ohne durchhängendem Dach in Europa?

hallo stephan

schau mal den an.....

http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=3322572&qs=make%3d45%26yearto%3d1988%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26from%3dHome%26total%3d26&page=1&row=11

kostet ca. 12000.- € und man kann ja noch verhandeln.

gruss theo

hallo zusammen,

war grad in der werkstatt, die den motor meines qp III zerlegt hat.
wie vermutet die kopfdichtung, und zwar die der rechten zylinderbank, wie nach den kompressionswerten auch zu vermuten war.
natürlich werden beide seiten gemacht.
der motor musste auch nicht raus, wie mir "experten" erzählten.
lediglich die krümmerschrauben waren ob ihrer lage eine richtige herausforderung.
nächste woche bekomme ich von hein brand (www.heinbrand.com) neue dichtungen und dann geht es zum zusammenbaun.
werde euch weiterhin auf dem laufenden halten.

gruss theo