Moins die Herren.

Wir ham damals zu Zeiten Heinrich des Heizbaren die Jangwechsel mit Zwischenjas jeschaltet, jeht heut auch noch janz passabel.

Habe die Ehre und Jrüße inne Runde
Herr IHK[Link zum eingefügten Bild]

So ich bin zurück vom Urlaub, jetzt wollen wir doch mal schauen.

Wir fahren hier ein Motorrad, das geht da ein wenig anders als mit dem Auto. Wie schon schon gesagt wurde. Natürlich muss(sollte)man den Gangwahlhebel unter Zug oder Druck setzen und danach Kupplung ziehen, dann plutschen die Gänge schön rein.

Also die Fahrer, die, die Maschine im 1. Gang hochdrehen und dann beim schalten in den 2. einen lautes Krachen verursachen, die sollte man sofort vom Motorrad nehmen und kräftig den Arsch.....

Kette könnte man auch noch richtig spannen, hilft auch viel.

Also Pupsi, bist du auch so ein nicht Gang Vorwähler? Und ihr alle anderen auch......?

Moin, moin,

mal für den Laien,

man sollte den Ganghebel unter Zug/Druck setzen, danach die Kupplung ziehen?


Hm, wenn ich den Hebel unter Druck setze , ist meist schon der nächste Gang drin? Oder ist meine Feinmotorik da etwas eingerostet?
Das würde ja schon ein sehr sensibles Füsschen verlangen.

Klär mich mal auf
aber lass Dir ruhig Zeit


TJ

Aua...sustenbrüggli...
Bei meinen anderen Maschinen ging der Gangwechsel auch auf meine bisherige Art ohne Probleme.
Dann werd ich heute abend mal mit entsprechendem "Vordruck" schalten.. ;D..und berichten ob ich bislang zu blöd zum Schalten war.

@Thomas: Also ich habe mir die Zeit genommen, ich hatte noch welche im Tankrucksack.
Wenn man schön gemächlich über die Landstrasse tuckert und die Belastung auf das Getriebe(wenig Last)nicht zu gross ist, kann der gang natürlich auch ohne Kuppeln eingelegt werden. Klaro...

Ein Vorwählen, oder wie auch immer man das nennt, erleichtert das Gangschalten. Und Gänge plutschen nur so rein. Also meine hat keine Probleme mit vom 1. in den 2.. :look:

@Pupsi: Gerne ja prüfe das mal. Kettenspannung auch. Ist noch das erste ÖL drin? Vielleicht hilt auch ein Ölwechsel.

Deine anderen Maschinen, haben die ein Getriebe?

Gruss und guten Appetit

Renato

nun ja...mein Bonanzarad ließ sich jedenfalls problemlos schalten..
Öl ist neu und Kette frisch gespannt.
Hab übrigens bei meinem Mecatwin Heck noch ein ganz kleines Kantenschutzgummi von Louis drangemacht:

[Link zum eingefügten Bild]

hält ohne kleben..nur draufstecken.

fein, kann man ja ganz dolle was erkennen

ich wollt doch nur mal mein neues Gummi zeigen...

So sieht's doch komplett aus:

[Link zum eingefügten Bild]

irgendwas falsch mit dem Blinker, oder ? zuviel ?

das sind die Fußrasten für meine kleinste Tochter...