Ich steh auch auf die beiden Töpfe, fand aber die Anlage von MaxiT ziemlich gelungen. Vorn den BOS-Krümmer dran - nicht verkehrt.

Ich sach nur.....3 in 3
Pfau hin oder her.....[Link zum eingefügten Bild]

Gruß Ingo
der ümma hinter Olaf herfegt

Hallo Mädels,
ich habe mal eine 3-1 von BOS für die T300er Speedy umgebaut. D.h., poliert und mit einem offenen Endrohr der alten TBS angeschweißt. Läuft ganz gut, aber hört sich an wie ein aufgemotzter T509-Motor, nicht ganz mein Geschmack...und nur auf dem Ring fahrbar. Ralf Müller hat übrigens auch so ein Teil dran, angeblich mit Eintrag?!?!
Werde versuchen einmal ein Bild zu schicken.
Das Problem mit dem Aufsetzen habe ich mit einem Wilbers-Federbein (höhenverstellbar) gelöst. Ist aber die kostspieligste Variante.

@Benster: Gibt es da Bilder von MaxiT und BOS Krümmer?

3-1 Kommt wirklich nicht in Frage. Aber die Rohre irgendwie hochziehen oder sowas.

Ich sehe schon Ihr seid ja mächtig auf trab. Geht doch was hier.

Doch die Lösung ist noch nicht aufgetaucht, kann wirklich was verrücktes sein, und TÜV ist vorübergehend mal egal.

Also lasst mal Bilder herflattern.

Grüsse Renato

Maxis ist ne 3 in 1, Topf von MAB http://www.mab-power.de/, die bauen dir den Auspuff wie DU willst in Edelstahl.

Einen hab ich noch,
büschen langsamer = weniger schräg = recht günstige Lösung?

Gruß Ingo[Link zum eingefügten Bild]
3in3

Danke Ingo!

MAB, das isses. Thomas, hast Du nicht ein paar Bilder von deiner Orangina für TinyP?

Au revoir,
Bèn

Jetzt kommps mir grad...
an alle Schubkarrenfahrer:

ne 3 in 1-Anlage müßte die Montage eines Hauptständes wieder möglich machen - also sooo unsympatisch ist mir der Gedanke nicht

Olaf

Du wolltest was verrücktes, bitte sehr:[Link zum eingefügten Bild]

Wie du das an die TBS dran bekommst weiss ich aber nicht.
Zumindest dürfte nichts mehr schleifen

Renato,
Eine andere Lösung : so kriegst du keien Katzer am Auspuff...

Zu früh...
[Link zum eingefügten Bild]