Moin Renate !

Da gibt es kein "Einigwerden", da geht es nur um Fakten.

Ich will niemanden ärgern, aber ich denke mal,
ich weiss wovon ich schreibe.
Nicht das ich unfehlbar wäre, nur, nach 25 Jahren
Schraubererfahrung, da kennt man schon ein paar Dinge.
Geölte Ventilsitze gehören jedoch nicht dazu .....

Warmlaufen lassen im Stand,
nur wenn es nicht anders geht.

Gruss, Jochen !

Moin, moin,

mir fehlt zwar die techn. Begründung, aber "Warmlaufen lassen im Stand" habe ich auch schon vielfach in der einschlägigen Presse als falsch gelesen.

Wie Jochen schon sagt, anlassen, paar Sek warten, dann mit moderater Drehzahl losfahren.

TJ

scheint ne Gratwanderung zu sein *seufz*
Bei wenig Warmlaufen und "moderatem" (so bis 2000 U7min) losfahren, geht er regelmäßig nach 1-2 km aus...
Bei mehr Warmlaufen vorher toleriert er das eher.
Bei zügigerem Fahren ab Start (so 3.500 U/min) mit wenig Warmlaufen gehts auch.

Alles scheint aber davon abhängig, wielange er vorher nicht bewegt wurde (Starttemperatur egal). Wenns mehr als 5-6 Woche war, ists ziemlich problematisch (hustet, spuckt...)

Is mir da Benzin "verdunstet" oder schlecht geworden im Vergaser?

*bittet um Technische Erklärungs- und Abhilfetips*
Renate

Genau Renate,
nach einiger Zeit zersetzt sich Benzin und ist anscheinend nicht mehr so "zündfähig" wie frischer Sprit, deshalb wird auch immer wieder empfohlen, den Vergaser beim einmotten leerlaufen zu lassen, damit die Krücke nach längerer Standzeit besser anläuft. Wie der chewmische Prozeß allerdings genau abläuft und nach welchem Zeitpunkt die "kritische Phase" einsetzt, mußte Dir vonnem Fachmann erklären lassen.

Gruß
Olaf (sauberer Klugschiß, wa? )

*ups*...da is mir mißverständnis-erzeugende Fehler unterlaufen.
Meinte nicht 5-6 Wochen nicht fahren (öhm... wozu bräuchte ich dann ein Moped), sondern 5-6 Tage. Und da rätsel ich einfach rum, ob das schon mit Benzin-Veränderung im Vergaser zu tun hat oder womit.
Falls das Phänomen irgendwo bekannt ist, wäre ich für Abhilfetip dankbar.
(Winterpause Vergser "ablassen" is ja klar, schon wegen der Rückstände, die sonst früher oder später Ärger machen)

Gruss Renate
*die bekennende Neu-Schrauberin*